エレベーター
エレベーターが地震により緊急停止した場合は、
復電しても直ちに稼働するわけではありません。
エレベーター会社の保守作業担当者が、一基ずつ点検作業を行ってから、
緊急停止装置をリセットしてスタートさせます。
高層住宅に住む人はこのリスクを考える必要があります。
私の住宅は14階建で、自分が住んでいるのは8階です。
昨夜建物は復電しましたがエレベーターはまだ動きません。
今日も階段生活です。(ー_ー;)
これが高齢者の一人世帯だったらどうなるか？
外に出ることは不可能かと思われます。
( 階段を上がることが出来ない人については )
何処の地域でも高齢化は進んでいますから、
住宅エレベーターの復旧は大至急行う必要があると考えます。
職場の回りのオフィスビルでは、階段を使い慣れない人たちが、
｢ 10何階まで階段なんて、疲れる~ ｣ などと言っているようですが、
まず生活がピンチに陷っている人々を優先するべきかと。
キャンセル
新千歳空港の終日閉鎖により、旅程 9 ( 新千歳 ➡ 成田 (空港移動 ) 羽田 ➡ 岡山 ➡ 新千歳 ) はキャンセルとしました。
まずUAの対応 ( 羽田➡岡山➡新千歳 )、
｢ 5000マイルは即時返還いたします。手数料は無料で取り扱いさせて頂きます。｣
( 取消手数料の125ドルを無料にして貰えました。)
電話が繋る迄12分位かかりましたが、話は早く対応は満点でありました。
次は春秋航空 ( 新千歳➡成田 )
｢ 全額カード会社に払い戻しいたします。もし3ヶ月後迄にクレジット明細に払い戻し金額が表示されない場合は、もう一度お電話を頂きたいのですが。｣
金額は1967円と小額なので、3ヶ月後なんて覚えてないと思いますが、まあLCCなのでこれでいいと思います。
最後はKaligo ( UAマイル獲得のためホテルはここから予約しました。)
｢ キャンセル理由について了解いたしました。ホテルに全額払い戻しを申し出てよろしいでしょうか？ ｣
お願いします、と返答しました。
ホテルには当日キャンセルの理由を自分で連絡済みですので、
承認されると思います。
以上、取り合えず本日の顛末です。
真っ暗になってきましたが停電のため、懐中電灯生活です。
断水もしてるので、水も節約使用中。
ラジオの音が心地良い夜となりそうです。
( 電池持つかな )
UA特典 15 ( 改悪 ？)
ANAの国内線特典航空券の予約開始日が変更になった件につきましては、
皆さん御承知の通りです。
まだ検討中とか、交渉中の可能性はありますが、
今のところ、UA特典の予約開始日は60日前から変更がありません。
もし変更がないとしたら、
ANA国内線をほぼUAマイルでしか予約していない私のようなものにとりましては、
乗継ぎ便の選択肢が、路線によっては減少することが予想されます。
新千歳からLCCに乗ると仮定した場合、UA5000マイルで新千歳に戻れるのは、
私はこの4ヶ所から、新千歳行きの片道航空券を、いつもUAアプリで検索しています。
すでに消えかかっているのは、成田までLCCに乗ってから羽田に移動して、
那覇経由で新千歳に戻るコースなのですが、
前に見た時は、那覇にもう少し早い時間に行けました。
那覇 ➡ 新千歳直行便に5000マイルで乗れる、
羽田 ➡ 新千歳の片道コースはかなりピンチのようです。
一方成田 ➡ 新千歳の検索では、
まだ那覇 ➡ 新千歳直行便が検索可能です。
この先なくならなければいいのですが。
もう１つ、仙台からの検索です。
このコースはいつでも検索可能でした。
Peachで仙台に行けば、福岡にはいつでも行けると思っていました。
今の所検索には出てきていますが、
もしこのコースが消えた場合は、やはり実質的な改悪かなと思います。
今後は乗継便の検索可能なコースが、減少するかどうかに注目して行きたいと考えています。
予約の行方
先週ブリッジを掛けている歯が折れて、
これから週1で歯医者通いしなければならなくなったのがケチの付き始め。
今度はこれ。
｢ ぎっくり腰 ｣ になってしまいました。
前兆とかきっかけのようなものは無く、自宅内を歩いている時に突然腰に激痛が。
幸い休日だったので、そのまま横になり、一日寝てました。
調べて見ると現在は、安静を続けているのは良くないという考え方が主流で、
動ける範囲で日常生活に戻る方が、早く回復するとされているようです。
( 簡単なストレッチするのもありみたいです )
それではということで、次の日には出勤して通常勤務を何とか完走。
椅子から立ち上がる時とか、階段を降りる時とかは痛かったのですが、
勤務終了まで普通の顔をしていたと思います。
しかし、こんなんでホントに来週の予約便に乗れるのかな？
とかなり不安なところへ、今度は ｢ 猛烈な ｣ 台風が来週日本に到達しそうという予報が。
健康トラブルと天候トラブルのダブルパンチとは。
今迄のツケを全部払ってもらう、なんて言われた気分です。
取り合えず健康トラブルには自分で対処しつつ、
台風がコースを予想外に進んでくれないかなと、
あくまでポジティブに考えています。
( 今のところ )
予約変更 ( されました )
20:20発の関空 ➡ 新千歳便がなくなっていることには気が付いていたのですが、
自分がこの便を予約していたことは、全く忘れておりました。
で、ANAからのお知らせです。
これには驚きました。
この振替便に搭乗することは出来ません。
何故かと申しますと、
帰国当日に無理に札幌に帰ろうとして予約したのが、関空発20:20の便だったからです。
19:00に関空に到着するのに、18:45伊丹発に乗れるはずがありません。
後泊しないと帰れません。
でも仕事が･････。
この旅程をキャンセルした場合、キャンセル料の3000マイルはどうなるのかな？
一応ANAに電話して確認してみました。
｢ この旅程をキャンセルされた場合はキャンセル手数料の3000マイルは頂きません。もし後泊されて翌日の便に振替される場合は、宿泊料金についてご相談させて頂きます。｣
ホテル代金を出してくれそうな回答でした。
ANAの回答に不満はありません。
( ホテル代金幾ら出してくれるのかな？ )
う~ん、困りました。
もし関空で泊まって翌日新千歳に戻る場合は、
関空 08:00 ➡ 新千歳 09:50 で帰ることになります。
自宅に着くのは11時過ぎでしょうか。
12時過ぎには出勤して、24:00位までは仕事。
身体もつかな。( 体力にはまるで自信がありません )
｢ 仕事のスケジュールを考えて2、3日したらまた電話します。｣
と言って電話を終えました。
年に一度位は長距離路線に乗ってみよう、
なんていう人間の自分にこのような事態が起こるのは、
向いて無いことはしない方が良い、ということかも。
さてと、どうしたものやら。
UA特典 ( 搭乗編 16 ) 旅程 8
今日は富山空港から、新千歳に戻ります。
市内を走る路面電車の停留場が、駅の中にあるのがJR富山駅です。
ここからバスに30分程乗ると、富山きときと空港に着きます。
｢ きときと｣ とは、｢ 取れたて ｣ とか、｢ 新鮮な ｣ などの意味だそうです。
かなり美味しそうです。
この空港の展望スペースからは、晴れの日なら立山連峰がよく見えます。
金網もなく、飛行機もよく見えると思います。( 見てる間は飛行機が来なかったので )
帰りは空いていて、隣は空席。
今日は、｢ 網走ビール ｣ を飲んでみました。
( ビール嫌いですが )
すぐにいい気分になって、
｢ もう着陸かぁ、もう少し飛んでて欲しいなぁ。｣
まさか飛行機依存性になったのでは？
ANAのラインアップに、ミレニアムファルコンがありました。
宇宙旅行いいですね。
来月は春秋航空の出番です。
UA特典 ( 搭乗編 15 ) 旅程 8
本日は札幌駅より、高速バスに乗って紋別空港へ向かいました。
紋別バスターミナルまで5時間20分、12:20着で、バスターミナルから空港までタクシーで15分、羽田行が13:15発とぎりぎりのスケジュールで予約した今回の旅程てすが、
まさか飛行機に乗り遅れて、紋別一泊旅行なんてことにはならないだろうとは思いましたけど。
このパターンは今回限りになりますから、日本のバスは何が何でも定時運行する、という神話を信じてスタート。
旭川を10分遅れで通過してからは、
とにかくこれ以上遅れないで欲しいんだけどと、時刻表ばかり見ていました。
このような駅を見ながら、何とか6分遅れで紋別バスターミナルに到着しました。
前にタクシー会社に電話した時は、ここにはタクシーが待機しているはずでしたが、
タクシーはいません。
｢ 慌てない、慌てない。｣
ど自分を落ち着かせて、タクシー会社に電話。
急いでいる時に待っている時間は長く感じます。
12:32タクシー到着。
12:47紋別空港到着。
すぐにANAカウンターに行き、プレミアムクラスにアップグレードして発券。
( プレミアムクラスが空いていて助かりました。お腹が空いていて、食べる時間がなかったものですから。)
紋別空港の写真はこれしか撮れませんでした。
無事に搭乗出来ました。
飛行機の中で飲んで食べたら、ようやく落ち着きました。
2年振りに空港 ( 羽田･成田 ) から出て、東京に上陸。
浅草の賑いを見てから羽田空港に戻りました。
これから富山空港へ向かいます。
