dorandoronのブログ

千歳起点で17年度SFC修行を終えました。長時間飛行機に乗るのは苦手です。

UA特典 ( ECP編 1 )

UA特典の 「 エクスカーショニストパーク 」をタイトルにすると長いので、

簡易的に 「 ECP 」 と表記します。

どうかご了承下さい。

国内線往復旅程に 、国際線片道行程

( UAの規定による同一ゾーン内の行程、日本は単独で一つのゾーンに規定されており、日本を出国又は日本への入国路線はECPには使えません。 )

をプラスしても必要マイル数は増加しない、

というUAの周遊特典ルールを何とか利用したいと四苦八苦しておりました。

結論から申し上げますと、今回は発券しませんでした。

( 発券可能ではあったのですが、旅程が窮屈になるために、腰が引けてしまいました。)

10月搭乗予定で、大韓航空の新千歳 ➡ ソウルを片道発券したことは、

既にお伝えした通りです。

これでソウルに行き、ソウルから台湾へ移動するルートを探してみました。

( UAの規定による北アジアゾーンは、韓国・中国・台湾ですから、ソウルからだと中国か台湾へのゾーン内移動がECPのルールでは可能になります。)

ソウルから台湾へは、通常台北か高雄に行くことになります。

高雄にはスタアラのエバー航空が飛んでいるのですが、

午後到着便は、すぐに特典枠がなくなってしまう様子なので、

ここは諦めました。

( 国際線を予約する日付は国内線往復予約と同一日になります。つまり国内線復路の出発日から遡って60日以内ということです。

従って国際線予約だけを先に済ませておく、なんてことは出来ません。)

それで次は、ソウル ➡ 台北を探してみました。

 


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取りあえずの検索なので、日付と空港は実際とは異なります。

国内線往復は往路の出発空港と、復路の到着空港が同一であればよいということです。

上記のように、新千歳 ➡ 旭川を往路として、関空 ➡ 新千歳を復路とする旅程でも予約可能です。

ソウル ➡ 台北はタイ航空便を予約出来そうなので、

後は、日本へ帰る便をどうするかです。

台北 ➡ 日本帰国の便は片道予約をする必要があります。

実はここでこの旅程の予約が、かなり難しいことが分りました。

この旅程で、UA特典での国内線復路を利用することにした場合は、

台北 ➡ 新千歳の直行便は使えません。

( 直行便を使うと、ECPの国内線復路はこの旅程の後に別に予約することになります。その場合は、旅程全体の予約が国内線復路の出発日から遡って60日前になります。つまり予約日が遅くなって、ソウル ➡ 台北の特典枠がなくなってしまい、予約出来なくなる可能性が出てきます。)

台北 ➡ 成田を利用する場合、成田 ➡ 新千歳は最終が17:55発ですから、

遅くても16:00までには成田に到着する必要があります。

( 実際は朝発午後着位の時間になると思います。)

これだと台北からの出発は、朝に出発する便を利用することになります。

関空 ➡ 新千歳を利用する場合は、ANAの787問題の影響で20:20発の関空 ➡ 新千歳便が運休状態になっています。

関空から新千歳に帰る場合は、成田経由よりも早く台北を出発することになりそうです。

どちらを経由しても、朝に台北を出発して一日がかりで新千歳に戻る旅程になると考えざるを得なくなり、

直行便を使えないのは、あまりにも不便に感じてきました。

( 2泊3日の旅程で、3日目が1日がかりで新千歳に戻るだけのスケジュールはちょっとなぁと思いました。)

もし自分がBAを使えたらどうかなとも考えましたが、

JGC修行の予定はなく、LCCで間に合っている間はBAのアカウントはいらないかなと、

まだ作成していません。

BAアカウントについては、今度の課題ということにしておきます。

以上の経緯により今回はECP発券はしませんでした。

また機会を作ってチャレンジしたいと思っています。

 

 

 

 

UA特典 14 ( 旅程 9、10 )

 

スカイマイル発券で自分のチェックミスなどがあったため、

春秋航空のセールで購入した新千歳 ↔ 成田の航空券を、

国際線に乗り継ぐことが出来ませんでした。そこでUA特典で繋ぐことにします。

実は春秋のセールでは、新千歳 ➡ 成田と成田➡ 新千歳を片道ずつ購入していました。

片道ずつ別の旅程で利用するつもりの航空券を、往復で購入した場合、

往路がもし自分の都合で乗れなかった時に、復路にだけ乗ろうとしても無効になる恐れが生じるからです。

( 航空券は順番通りに使用しないと、無効になるという規則です。)

その様な訳で、新千歳 ↔ 成田を片道ずつ購入してあります。

私は昨年、今年と東京には羽田、成田空港に何度も行っているのですが、

どちらも乗り継ぎ利用しただけなので、空港からは全く外に出ていません。

そこで今回はこの予約で、成田 ↔ 羽田を地上移動してみることにしました。

( 春秋航空は片道1967円なので、成田 ↔ 羽田の移動に交通費を使っても、総費用がそんなに高くはならないと思います。)

旅程 9

新千歳 ➡ 成田を春秋航空に乗った後は、


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羽田に移動して岡山に行きます。

岡山発が朝便なので、ちょっと朝忙しい旅程になりますが、

たまには早く帰ってもいいかなと。

( でも午後から仕事というのは遠慮したいです。)

旅程 10

釧路に行って一泊の後、羽田に飛んで地上移動して、成田 ➡ 新千歳を春秋航空に乗ります。


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今月Peachの 関西 ↔ 釧路 が就航したようですが、

まだ釧路空港に行っていないので、ここにしました。

Peachの秋冬セールは始まっていますが、新千歳 ➡ 仙台は2レグを予約済みです。

( 現在のセール価格は、手数料込片道2530円です。)

旅程11、12は今のところ、仙台空港からの地上移動を目論んでおります。

ここまでの旅程で、まだ今年出来なかった課題も幾つか残っていますが、

自分が出かけられるのは月に2回位なので、

年内の予定は大方出揃ったかなと思います。

( 12月はまだですが、雪のシーズンに入るのでどうしようかなと考え中です。)

 

 

 

 

 

ようやくスカイマイル発券

ようやく発券可能になったスカイマイルです。


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ここでデルタアメックスカードの申し込みをどうしようかと考えていました。

しかしまずは、マイルを使ってみた方がいいかなと、

デルタのカードを申し込むのは止めておき、

取りあえずソウル行きを発券してみることにして、


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この新千歳発の大韓航空ビジネス ( 片道 ) と、

 


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成田発の上海経由ソウル行中国東方航空ビジネス ( 片道 ) を迷っていました。

そして7月に、成田へ行くおあつらえ向きのセールがありました。

春秋航空の新千歳 ↔ 成田 787円セールです。

ところが自分は確認ミスをしてしまい、春秋セールで千歳 ➡成田を購入した後に、

デルタの成田 ➡ ソウルを見るとこの日には予約が出来なくなっていました。

( 完売などど表示されました。 )

しまった、と思っても後の祭りです。

ま、新千歳発の方が楽でいいや、と自分のミスを都合良く解釈して、

大韓航空の予約を入れてしまいました。

そしたらまたこんなメールが、

 


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え~、またセールやるんですか。

( 成田↔新千歳は400円セールです。)

もう遅いんですけど。

いや新千歳から出発する方が楽でいいはず。

と思い直して、このメールは見なかったことにしておきます。

尚、片道発券なので、復路はLCCのセールなどを探してみるつもりです。

 

 

 

UA特典 13 ( 旅程8 )

8月は夏休みのシーズンです。つまり私はドタバタと仕事をしていますから、

昨年などは何処にも行かず、早く9月にならないかな、

などと考えながら過ごしていました。

しかし今年の搭乗履歴を見ると、1ヶ月どこにも行かなかったという月はありません。

ここは無理をしてでも、予約をするべきではないか、

( 無理する理由がないような気もしますが )

などと論理性に欠ける思考により、よ~し無理ついでに、ぎりぎりで乗り継ぎの予約をしてみよう。

などといつもの慎重さをはね除け、検索してみました。

こんな旅程はどうかな。

 


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出発空港を紋別空港にして、羽田空港経由で富山へ行き、一泊して新千歳に戻ります。

( UA5000マイル利用 )

でもこの行程では、ぎりぎりの乗り継ぎなんてないのでは?

と一見思えます。

しかしこの旅程は、出発空港を紋別空港してるところがキモなんです。

前回は自宅から旭川空港まで4時間かけて行き、大阪一泊をUA5000マイルで実現しました。

今回は札幌駅 ➡ 紋別ターミナルを、バスに5時間20分乗って行きます。

 


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札幌駅発は7時です。

紋別ターミナル到着は12時20分の予定です。

そこからタクシーに乗り15分で紋別空港に着きます。

( 空港行きバスを待ってる時間はないと思います。)

つまり予定通りバスが紋別ターミナルに到着したとして、

紋別空港に着くのはどんなに早くても、12時35分です。

羽田行きの出発時刻は13時15分。

予定通りにバスが到着しても、空港に着くのは出発40分前です。

まともに考えると、30分前に空港に着けるかどうかですね。

バスに乗っている間、時計とにらめっこになりそうです。

さて、いい旅になるといいのですが。

 

 

 

UAマイルのセール ( 続き )

昨日UAマイルを単価1.99円で購入するのを考え中と書きました。

参考のためにIHGポイントセールを比較してみます。

IHGポイントの購入セールは、今回50%ボーナスが付いてくるものです。


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5000ポイント以上を購入すると、上限の10万ポイントまで50%ボーナスですから、

購入ポイント数は単価に影響ありません。

上限の10万ポイントを購入したとします。

10万ポイント + 5万ボーナスポイント = 

15万ポイントです。

購入金額は、1000ドル。

 


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ドル相場を見ると、110.99円です。

1000ドル = 110990円ですね。

IHG15万ポイントを110990円で購入したとします。

IHGポイントは、通常時1万ポイントを2000UAマイルに移行出来ます。

ただし移行セールが行わなれている際は、3000マイルに移行出来ます。

( セールは不定期です  )

移行セールの際に交換すると、

15万ポイント ➡ UA45000マイルに移行出来ます。

マイル単価は、

110990 ➗ 45000 = 2.47円です。

あまりいい数字とは言えませんね。

ボーナスマイル100%程度のセールがないと買えないかもです。

購入ポイントでIHGホテルを利用する場合は、ホテル料金とポイント宿泊した場合の料金を比較しなけれはなりません。

これはホテルを利用する人におまかせします。

もう1つスターポイントを購入したので、その計算もしておきます。

 


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これが1万ポイントの購入金額です。

( 35%割引セール時の購入金額です )

スターポイントは、19000ポイントでUA25000マイルに移行出来ます。

仮にこの単価で19000ポイントを購入したとすると、

26205円 ➗ 10000 ✖ 19000 = 49789円です。

49789円 ➗ 25000マイル = 1.99円

マイレージプラスからの直買いと同じ単価になりました。

実際は購入ポイントとSPGアメックスの決済ポイントで、19000ポイントにしてUAマイルに移行する予定です。

その場合マイル単価は1円程度になります。

8月からはスターポイントがマリオットに統合されますから、

もうスターポイントの購入セールはないかもしれません。

マリオットリワードについては、ポイントセールを行っていません。

以上簡単に書いてみました。

ご参考まで。

 

 

UAマイルのセール

 

 

7月始めにマイレージプラスでは、85%ボーナスマイルというセールがありました。

30000マイルを12万円程で購入すると、ボーナスマイル25000マイルがプラスされ、

合わせて55000マイルが単価2.18円で購入出来るセールでした。

「 買って頂戴 」 というメールが来ていたのですが、

自分としては、今急いでUAマイルが必要な訳ではないので、見送りにしときました。

一方スターポイントのセールについては、見送るともうセールがないかもと心配になり、

( 8月からはSPGがマリオットに統合されるためです。)

今年の購入枠残り10000ポイントを購入。

UA25000マイルにするためには19000スターポイントが必要ですが、

残りはSPGアメックスの通常決済で、と考えていたのです。

ところがマイレージプラスからまたセールのメールが来ました。

 


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今度はボーナスマイルを100%お付けします、

なんて書いてます。

金額は、

 


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30000マイルを購入すると、30000マイルのボーナスが付き、マイル単価は1.99円になります。

これを購入することが、自分の現在のUAマイルの使い方を考えてどうかな、

と迷っているところで、ちょっと待てよと頭を掠めたことが・・・・・

前回の85%ボーナスマイルセールが終了してから、まだ12日しか経過していません。

それなのに、もう次の100%ボーナスマイルセールのメールが送られて来たのです。

私がもし前回のセールで購入していたとしたら、

「 これでは前回買って損したことになるのでは。」

と気分を悪くしたと思います。

ここでまさかとは思いますが、前回購入しなかった人にだけ今回のセールのメールを出した、

なんてことはないでしょうね。

アメリカの会社に日本の 「信義 」 などを訴えても、

「 馬の耳になんとか 」 だと思いますけど、

どうも引っかかります。

 

 

 

 

春秋航空セール

飛行機は時おり見掛けているけど、春秋航空には乗ったことがありません。

そこがセールをしてたので覗いて見ました。

 


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737円で新千歳 ↔ 成田の片道はなかなかのセール価格です。

この会社は、この価格でのセールを定期的に行っているようです。

ただしこういう目玉価格の席はすぐ売れるから、無理かなと思っていたのですが、

検索してみると、以外に残っていました。

う~む、この値段で買えるっていうことは、

この会社あまり信用出来ないのかも、

とマイナス思考になりかけました。

しかしまあここは、LCC慣れしてきた最近の自分の搭乗履歴でありますから、

買ってみよう、

と9月の予定で買ってしまいました。

片道の最終支払い価格は1967円になりました。

この価格は同じ路線の、バニラやジェットスターより安いと思います。

フフフ、これでまたUA特典のタネが出来たようです。

春秋航空の評判などを見ると、「 最悪 」 、「 乗るべきじゃない 」 、

と言った言葉もポツリポツリと見受けられますが、

な~に、自分で乗ってみればわかるというものです。

( LCC慣れは怖い )

これでまた成田 ➡ 那覇 ➡ 新千歳コースを予約して、

なんて冗談です。こんどは別のコースを探さないと。