UA特典 ( 搭乗編 ) 5
昨日は名古屋の天気が良かったので、名古屋城を見てきました。
( まだ見てなかったもので )
天気がいいとお城は見応えがありますね。
たまには観光客気分となって、
夕方にセントレアに戻りました。
( いつもは修行僧気分が抜けないので )
船なんか眺めて、さてチケットを出してもらおうかな、
とここまでは良かったのですが、
ANAカウンターで搭乗券をプリントする際に、私の名前をミスしたようで、
どうも名前が足りない、つまり姓が ｢ abcdef ｣ とすると、
｢ ab ｣ しか印字されてないのです。
名の方も違っているので、
｢ これって？ ｣
担当者は、
｢ すみませ~ん、間違えましたけど、これで搭乗出来ますから。｣
なんだか怪しいけど、乗れるならいいか。
とその場を離れてすぐまずいことに気が付きました。
これって、名前が合ってないからデルタの500マイルの申請が出来ないのでは？
でもまあ、来月までにデルタのクレジットカードを申し込みしなかった場合、
搭乗数は余るんだから、1回位損してもいいかとあっさり諦めて、
夕食 ( カレーきしめん ) を食べてから保安検査へ。
ここであっさり止められました。
｢ この搭乗券は発行時にミスがありましたので無効です。再発行になりますのでこちらへどうぞ。｣
やっぱり乗れるという話は嘘だったか。
再発行のチケットを見ると、名前の訂正は出来ているのですが、
姓の方は文字足らずのまま。
直すなら正確にやって欲しいんですけど、と言いたいところをこらえて、
(^o^) ⬅ こんな顔で検査を通過しました。
それからANAラウンジへ行くと、
｢ お客様、申し訳ありませんがAMCカードを見せて頂けますか？ ｣
またかよ、チケットって面倒ですね。
もう優先搭乗は諦めて、みんなゲートを通過した後にこっそり行ったら、
今度は無事に通りました。
私はセントレアとどうも相性が良くないようです。
入ったばかりの人だってもちろんいます。
利用の際は、｢ ユナイテッド航空の特典利用です。｣ とこちらから言った方が、
話が早いと思います。
もし搭乗券の名前が違っていたら、もう一度プリントして欲しい、
とリクエストするべきでしょう。そこで時間を多少使っても、
後のトラブルよりはずっとましなはずです。
ようやく搭乗して松山へ向かいました。
セントレア ➡ 松山 ( 一泊 ) ➡ 新千歳
( UA5000マイル )
UA特典 ( 搭乗編 ) 4
まず、昨日私がデルタカードについて書いたら、
デルタアメックスについての改悪がなされていた件です。
書いた後にゴウタロウさんの記事を読んで、あららとなりました。
タイミングが悪かったようですが、私がカードを発行するとしたならぱ、
その主な動機は、あくまでスカイマイルを獲得しようというものなので、
スカイチームの上級会員は特に必要がありません。
( ビジネスに乗れるなら、エリート資格は不要と思います。)
ただし1年限りの上級会員になれるのが、
6月25日までのカード発行と期限を区切られましたので、
カードを申し込むとすれば、今月中にも決めた方がいいようです。
もう少し考えてから決めることとじます。
新千歳のエアアジアのカウンターはJALサイドの奥にあります。
往路はいつもショルダー持ってるだけですから、発券機で搭乗券を発行して、
ここから上の階に上がってスーパーラウンジでお茶を一杯。
で搭乗券の裏を見ると、
さすがLCC、機内販売のセールスをしっかりやってます。
一応1時間前に保安検査に行ったら、
ガラガラでした。
それでエアアジアなんですが、
搭乗率は50%位でした。
シートは背もたれが高いのですが、
( 見ずらい写真になりました、すみません。)
足もとが狭~いと感じました。
Peachやバニラと比べても、どうも狭いような気がします。
これこそがLCCだ、という感想です。
( もう乗りたくないけど、また6月にこの便の予約があります。(T_T) )
ブーブーでしたが、セントレアになんとか到着しました。
ANA便は夜となるので、名古屋まで行って見ることにします。( １年振りです )
デルタスカイマイル
昨年も同じような事を考えてここに書いたのですが、
このスカイマイル残高を加算するシーズンになると迷いが生じます。
今年度 ( 4月1日~ ) 私の国内線搭乗が10回になるのは、
今の予約にトラブルがなければ、6月1日の予定です。
そこでこのスカイマイルの残高が15000マイルになって、はい今年度はお仕舞い、
また来年度となるのです。
しかし、もし私がデルタのカードを所持していれば、1搭乗につき500マイルの加算が、
上限10回 ( 5000マイル ) から、40回 ( 20000マイル ) に増えます。
( 搭乗するのは特典でもLCCでも加算対象にする、というデルタの気前のよさにつき )
昨年度は、修行してるから搭乗数が多くなっているだけということを言い訳にして、
カードなんて作りませんよ、と心はブレませんでした。
では今年度はどうなるかですが、
まさかUA特典の利用によって、搭乗数がやたらと増えることになるなんて、
想定外の事態です。
6月末までの今年度搭乗数は19回の予定です。
7月からは仕事の状況がまた判らないため、予約を入れていません。
しかし少なくても、今年度30回以上にはなると思います。
デルタのカードといえば、
スカイチームの、なんちゃって上級会員になれる、このカードがすぐに頭に浮かびます。
会費は28080円 ( 税込 ) と安くはありません。
それより何より、私はANAアメックスゴールドとSPGアメックスを所持していますから、
これに加えてデルタアメックスなんて、
どんだけアメックスに会費払えば気がすむんだよ、
という疑問が付きまといます。
やっぱり止めておこうかな、
でも3年掛かりで、
ようやく新千歳↔ソウルのエコノミー ( 大韓航空 ) をゲットなんて、
時間が掛かり過ぎて、気が遠くなりそうです。やれやれ。
UA特典 ( 搭乗編 ) 3
約17時間の国内線トランジットとなり、 ( あくまでも乗継ぎです ) 小松空港から新千歳に戻ります。
昨日は夜に到着して、乗り替えとかが面倒だったので、
バス代は1130円でした。
今日は金沢駅から、JR北陸本線に乗り小松駅で降りて、小松空港行きのバスに乗りました。
JR 500円+バス 270円 = 770円でした。
小松駅を経由した方が安くなります。
昨日予定した通り、ANAカウンターでプリントした紙とAMCカードを渡しました。
今日は何も聞かれずチケットが発券されました。良かったぁ。
上手くいったので、次回からこの2つを提出するパターンを踏襲しようと思います。
後は、ラウンジと。
こちらのANAラウンジは、仙台空港より少しだけ広いように見えました。( 仙台空港ANAラウンジは狭かったです )
小松➡新千歳は空席が多くて、連休直前とは思えませんでした。
5Aに座れたので楽に帰ることが出来ました。
UA特典 1回目の旅程は、何とか無事に終了です。
次回はエアアジアに初搭乗の予定です。
UA特典 ( 搭乗編 ) 2
ANAアブリから、予約詳細をプリントして持参した紙を出したのですが、
これには予約番号は記載されていますが、私の顧客番号の印字がなかったため、
カウンター職員は私の顧客番号を見つけられない様子でした。
そこで私はアブリの画面を出して、職員にケータイを渡しました。
これでもまだ予約が確認出来ないらしくて、
｢ AMCカードをお持ですか？ ｣
｢ はい ｣
この辺りで、｢ 早くしてくれないかな。｣ なんて渋い顔をして見せたら、
かなりのプレッシャーになったかもしれませんが、
そこはUA特典を初めて利用するハンデがあるので、
("⌒∇⌒") 私はこんな顔をしていました。
すると隣にいたベテランらしき職員が、助け船を出してくれて、
｢ ここよ、ここ。｣
と困っている職員に教えてくれ、ようやくチケットを受取ることが出来ました。
この間約10分程度だったと思います。
明日は最初から、プリントした紙とAMCカードを一緒に出してみます。
なお、IBEXについては、
1Aに座れたので快適でした。( プレミアムクラスなんてありませんから一番前の席です )
ホテルの料金
6月23日 (土) のオフ会に参加を申し込み ました。
すすきので、ジンギスカンを食べるということです。
私の6月の勤務シフトが出るのは連休明けになるので、
確実に出席出来るとは決まっていないのですが、
これ以上待っていると、参加締切になりそうなので、
申し込みをしました。
自分の出席が確実ではないので、他の人に声をかけるのもどうかと思い、
何も発言していませんでした。
何とか出席したいと考えています。
それでホテル料金を調べて見ると、特にイベントがない割に高いと思い、
フロントの新人 ( 女のコ ) に質問してみました。
｢ この日の料金ずいぶん高いんじゃない？ ｣
｢ この日は SEKAI NO OWARI のコンサートがあるので予約がかなり入っています。それで市内の何処のホテルでも、料金設定が高くなっています。｣
｢ せ、世界の終わり って知らないんだけど。｣
｢ 人気ありますよ。ピエロが入っているバンドですよ、見たことありませんか？ ｣
｢ そう言えば、TVで見たような ｣ ⬅ 嘘
もう若者と会話するのは無理のようです。
とにかく料金が高い理由は分かりました。
オフ会でこちらへ来られる方々に、札幌はホテル料金高過ぎる、と言われそうです。
