dorandoronのブログ

千歳起点で17年度SFC修行を終えました。長時間飛行機に乗るのは苦手です。

MRJ

三菱重工の新型国産旅客機、「 M R J 」 の開発費用が5000億円を超えたようです。

 


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小型機なので70~80人乗り、久しぶりにの国産旅客機となります。

 


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燃費をダウンさせる新型エンジンを搭載しています。

 


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ANA塗装機体も出来上がっています。

 


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ところが飛行機の安全を国が証明する 「 型式証明 」 の申請➡認可が遅れていて、機体の完成品を契約先に引き渡すのは2020年になるとのことです。

( 延期は5度目 )

この結果、ライバルとなっているエンブラエル社 ( ブラジル ) のE2に、先を超されてしまいそうです。

 ( 同じ新型エンジンを搭載 )


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MRJの開発費用には政府の補助金も含まれています。( 30%程度 )

今度こそ完成して欲しいですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

雪祭り ( 一週間前 )

大通り公園では、雪像製作が追い込みに入ってきました。

 


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飲食スペースのプレハブは出来たようです。

 


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完成間近の雪像も見えます。

( これは氷像かな ) 


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市民参加のコーナーはまだこれからです。

 


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お墓みたいですね。

もう少しの所もあります。

 


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気温が下がって来ましたので、雪が溶けず順調に製作出来ると思います。

 

Coincheck

インチェックってなんか聞いたことがある名前だなぁ、

とぼんやり考えてアプリを見てみると、

 


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ダウンロードしてありました。

 


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このチャートが見やすかったので、入れておいたのですが、

その後ろくに見ていませんでした。

もちろんお金も入れてませんので、ニュースになっても、

「 この会社に融資する所があるのかな。」 といったレベルの感想です。

現在私は投資に興味が湧きません。

相場を見てたりすると面白そうですけど。

年齢が上がると共に、お金の話には興味が薄れてきて、まあ適当に生きてればいいよ、ということにしています。

しかし誰もが通貨に投資してお金儲けが可能なんて、いい世の中になってきましたね。

仮想通貨は資金洗浄以外に使い道があるか、などという声に負けずに市場を作って行って欲しいと思っています。

 

また Peach

昨日はまたドタバタして、

なんとなく気分が晴れないまま、0時過ぎに帰宅しました。

帰ったら、「 そう言えば0時から、Peachのセールあったはず。」

と思い出して、一応覗いて見ました。

 


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 仙台往復が5660円だったので、もう一回行ってみようなんて考えてあっさり予約。

 今月の旅程より2400円安いセール価格で予約出来ました。

この路線は3月でも空いているのかどうかのお楽しみです。

他にもお安い路線がありました。

 


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関空へ行くより、福岡へ行く方が安いようです。

こちらはまだ考え中です。

( 考えている間になくなるかもしれませんが。)

ANAのタイムセールはあまり見ないで、LCCのセールばかり見ていますが、

LCCがもっと多くの空港に飛ぶようになれば、選択の余地が増えてプランを考えるのも楽しくなると思います。

( 乗り心地がいい訳ではないので、国際線は?と思います。)

休み明け

3日間の休み明けで仕事に出たら、いきなり警察の事情聴取がありました。

お客様同士のトラブルで、片方から被害届がだされて、

警察としては、事件にするかどうかを調べているようでした。

私としては被害内容について教えてもらいたいと、警察に食い下がったのですが、

当然それについては明らかにされず、具体的な被害内容は分かりません。

( 怪我をしたとか、何かを盗まれたとかではありません )

被害者も加害者 ( ? ) もお客様なので、事件にならずに終わればいいのですが。

他にも私の休み中に終わっているはずの、業者に依頼した作業が適当にごまかされていたりして、気分は札幌の気温並 ( -5度位 ) に下がって来ました。

たった3日休んだだけなのですが、どうも不運が回って来たようです。

これをボスに報告したら、

「 連休取るのが悪いんじゃないの。」

などと皮肉を言われるかも。

旅行を予約することが、消極的になりそうです。

空港民営化

北海道内7空港の民営化が近づいてきました。

どことどこがチームを組んで申し込みするのか、といったニュースが報じられることが、これから多くなることでしょう。

現時点の中心はHKK ( 北海道空港 )ですが、運営権取得を確実にするために、

三菱地所東急電鉄日本政策投資銀行と企業連合を組んだようです。

三菱地所高松空港東急電鉄仙台空港ですでに運営に参加しています。

実績のある企業と連合して、このグループで決めたい所なのでしょうが、

高松空港福岡空港では本命グループが落選しており、

これからどのような企業が組んで名乗りを挙げるのかまだ不明のため、

中々確定的とはならない情勢ではあります。

とにかく千歳以外の空港を、どのような方針で運営して黒字化を目指すのかが、

選定のポイントになるでしょうから、特に本命以外のグループにはプランが欲しいところです。

今年夏に入札が開始され、3チームが2次審査に進み、2019年4~6頃に優先交渉権者が確定します。

これからの盛り上がりを期待しています。

東京の雪

私が今回仙台を往復したのは、特典航空券が取れなかったことによる、

休日の穴埋めとして予約した旅程でした。

もし取れていた場合は、22日にソウルから羽田に戻り、乗継いで小松空港へ向かう行程になっていました。

昨日の東京の雪に行程が重っていたと思うと、

何とも言い様がありません。

修行シーズンの真っ最中であったため、予約している便があった方は、大変だったと思います。

私個人としては、千歳起点でありながら、一度も降雪リスクに遭遇したことがなく、

雪で欠航になったらどうなるか、というトラブルに巻き込まれて見たかったような気もします。

しかし予約の時点では、大雪に出会う確率を下げるため、

1月2月は、1回ずつの予約に留めており、今回の事態に対する考え方とは矛盾しています。

仙台のホテルで22日に関東地方が大雪になりそうだというニュースを見た時、

キャンセル待ちが取れてなくて助かった、とは何故か思えませんでした。

そのホテルはこちらです。

 


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ここはJR仙台駅東口から歩いて7~8分です。

仙台駅の繁華街は西口にあります。

ホテルを出て西口まで行くのに10分かかります。

静かな場所が好みの人にはいいと思います。

私には、駅からちょっと遠いように感じられました。

ホテル自体は、普通のビジネスホテルかなという感想です。

次回行くとしたら、西口で探してみようと思います。