千歳空港の冬対策

札幌はいつ雪が降ってもおかしくない寒さです。

昨年のクリスマス直前に千歳空港が 「陸の孤島 」と化したのは記憶に新しいところですが、

今年も同じことが起きないようにするための対策が出揃いました。

① ｢ オープンスポットの活用 ｣

空港ビルと飛行機がボーディングブリッジで繋っている場所は ｢ 固定スポット ｣ 。

｢ オープンスポット ｣ は空港から離れた駐機場。

離陸予定機が遅延すると、｢ 固定スポット ｣ から動かなくなるため、

到着機は誘導路で待たされる。これが繰り返されて遅延が解消されない。

空港長の権限で ｢ 固定スポット｣ にいる飛行機を 、

｢ オープンスポット ｣ に強制誘導出来るルールを採用した。

② 中国、韓国と協定締結

主に国際線の航空機が悪天候･混雑などによりダイバード ( 当初の目的地以外での着陸 )、上空待機を余儀なくされた場合、

中国･韓国の管制当局に要請して、当該空港への出発を見合わせてもらう協定を結んだ。

③ 滑走路に融雪剤を散布する車輛を、1台➡3台に増台

④ 空港から移動出来なくなった人達に配布する毛布の備蓄を、6千枚➡1万枚以上に増やす

⑤航空機の運行情報を表示する大型ディスプレイを、JR札幌駅に設置する

昨年は、千歳空港の遅延情報などが不足することにより、

JR札幌駅から千歳空港への人の流入が止まらず、空港の混乱に拍車をかける結果となった。

JR札幌駅に大型ディスプレイを設置することで、空港混雑時の情報を伝え、

無理な移動を見合わせてもらうようにする。

以上です。

これで何とかなれば大変結構です。

私の対策としては、

① 冬は予約しない

これだけで安心です。( 実行出来れば )