dorandoronのブログ

千歳起点で17年度SFC修行を終えました。長時間飛行機に乗るのは苦手です。

選択肢のマルチ化

今シーズン ( 2018年4月~2019年3月 ) の私の航空券の予約については、

LCC + UA特典を主に利用してきました。

しかし出発日の60日前からだったUA特典の予約開始日が、

10ヶ月前から予約可能になるという大きな変更があり、

手持ちのUAマイルが不足してきたことについては、前回の記事でお知らせした通りです。

今はこれに加えてANA海外サイトからの発券という選択肢がプラスされて、

ANA海外サイトより発券した国内線片道航空券 + UA特典のコースが開けたことにより、

国内線旅程を予約することに迷いが生じています。

 


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ANAアプリからUSAのサイト ( 何処の国でもいいのですが ) を表示させるだけで格安の運賃が示されます。

1ドル = 112円とすると、5849円になります。

この運賃が新千歳 ↔ 東京、大阪、セントレアで検索出来ます。( 片道です。)

新千歳 ↔ 福岡、那覇などは102ドルと、( 11400円位 ) タイムセール価格より少し高い運賃になっています。

( でもタイムセールではないので、何時でも買えるメリットがあります。)

この価格なら、SFC会員の方はLCCよりANA便を選択するのではないでしょうか。

そして60日以内で旅程を完結するというしばりが消えたことで、

UAのエクスカーショナルパーク特典が、非常に検索し易くなりました。

一例を上げると、

まず往路に新千歳 ➡ 成田を選択します。

( UA片道5000マイル )

 


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成田 ➡ 香港はLCCなどで別途に予約します。

次に香港 ➡ クアラルンプールを、


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タイ航空のバンコク経由便に乗ります。

( この区間がECP特典になります。)


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香港とマレーシアはUAの南アジアゾーンとなっていますから、

ゾーン内区間としてECP特典が利用可能です。

復路のクアラルンプール ➡ 新千歳をANA

道航空券で発券。( ブレエコで予約してアップグレードポイントを使用してCへ )

この区間シンガポール経由にすると、


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このような組み合わせにして、777に乗ります。

この機材はFの座席がありますが、Fの設定はありません。

つまりダイヤでCに乗る人には、チェックイン時にこの席が解放されるということですよね。( 先着8名様限定 )

( この777のお話しは、dantraさんの記事から拝借したものです。)

このANA便は新千歳迄の予約にします。

そうなるとUA特典の復路はどうするか?

これは日付を後にずらして、新千歳に戻る便を予約します。

例えば、


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中標津空港から新千歳に戻る旅程なんてのもOKです。( 到着空港が新千歳であれば、何処からでもいいのです。)

これを復路にして、UA5000マイル使用。

トータル計算は、

UA10000マイル + 成田➡香港の運賃 + ANA ( KUL ➡ 新千歳、E➡Cへアップ  )片道62500円

となります。

これでANAコインを使用可能なら、支払いは成田 ➡ 香港の運賃だけになるなずでした。

ところがKUL ➡ 新千歳をSIN経由にすると、KUL➡SINの区間ANA運行便ではないため、コインが使用出来なくなります。

KUL ➡ HND直行便にすると、コインは使用可能ですが777の話は無し。

しかも羽田に22時過ぎの到着で後泊が必要と、何だか苦しい旅程になってきます。

コインを使えないと、クアラルンプール発券と比べて割高感が出てきます。

( クアラルンプール発券すると KUL ↔ CTS ブレエコ往復て約10万円です。)

ここで取りあえず話しを戻して、中標津空港に行くには、

 


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通常このような運賃で搭乗します。

ここもUSAサイトでは、

 


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このような少し安い運賃が表示されます。

なんで中標津かと申しますと、

私が道内空港で今年行けなかったのが、利尻空港中標津空港だからです。

利尻は夏しか運行していないので、行けるのは来年夏になります。

こんな形にすれば、中標津へ行けるかなと思いました。

以上のようにまだ決定した予約ではありませんが、

今度も検索を続けていきます。

皆さんも楽しい旅行を計画して下さい。