(ほぼ)実行不可能な旅程

こんなこと出来ないかな~

という行程です。｢ 暇だねぇ ｣ と言われそうですけど。

まず、dantra さんが見つけてくれた航空券です。

ターキッシュの格安ビジネスです。実にお得な価格ですね。

このチケットを①とします。

これにいくつか付けたします。

② クアラルンプール↔ロスアンゼルス

     これをANAのプレエコで発券

次は、

③ 羽田↔クアラルンプール

     これをエアチァイナビジネスで発券

なお、私の場合これに千歳↔羽田をプラスする必要があります。

そして、

④ 千歳↔マニラ

    ANAエコノミーで発券します。   

これはエコノミーでも、発券クラスV･S ( 積算率50% ) でpp単価が悪くなるので、特典で20000マイルを使用します。

最後に、

⑤  ロスアンゼルス↔千歳

      これもANAエコノミーで発券します。

これは76120円と高くないのですが、発券クラスK ( 積算率30% ) とやはりpp単価が良くないので、特典で45000マイルを使用します。

上記の旅程を整理すると以下の通りとなります。

旅程 ▶1◀

2月8日(木)

④千歳12:30発➡羽田･成田経由➡マニラ21:30着

(ANA特典エコノミー)

①マニラ22:40発➡イスタンブール経由➡ロスアンゼルス2月9日(金)16:50着

(ターキッシュビジネス)

2月10日(土)

⑤ロスアンゼルス00:05発➡成田･羽田経由➡千歳2月11日(日)20:20着

 (ANA特典エコノミー)

旅程▶2◀

3月7日(水)

夜に羽田に行きこの日は前泊

(ANAエコノミー)

3月8日(木)

③羽田08:30発➡北京経由➡クアラルンプール

22:20着

(エアチァイナビジネス)

3月9日(金)

②クアラルンプール08:00発➡成田経由➡ロスアンゼルス09:05着

(ANAプレエコ)

①ロスアンゼルス18:30発➡イスタンブール経由➡マニラ着3月11日(日)18:40着

(ターキッシュビジネス)

3月12日(月)

④マニラ09:45発➡成田･羽田経由➡千歳19:35着

(ANA特典エコノミー)

旅程▶3◀

3月25日(日)

⑤千歳19:30発➡羽田経由➡ロスアンゼルス

16:45着

(ANA特典エコノミー)

3月26日(月)

②ロスアンゼルス12:35発➡成田経由➡クアラルンプール27日(火)23:35着

(ANAプレエコ)

③クアラルンプール29日(木)23:40発➡羽田経由➡千歳30日(金)12:30着

(エアチァイナビジネス)+(ANAエコノミー)

組合せは出来たので、後はいくら必要になるかの計算です。

① 190140円

② 214290円

③   81340円           計485770円+65000マイル

これに千歳↔羽田1往復の料金と、特典航空券の諸費用がプラスされます。

獲得ppは、

① 26712

② 22530

③ 11683   計60929pp+1530pp(千歳↔羽田1                       往復分)

獲得マイルは、

① 25112

② 38700(ダイヤ1年目のボーナスマイル含む)

③ 10032   計 73844マイル+1682マイル(千歳                     ↔羽田1往復分)

pp単価は千歳↔羽田1往復分及び諸費用を含めて、8.2~3円程度になるかと思います。

マイルは65000マイル使用で獲得が約75000マイルです。

備考として、

②ロスアンゼルス➡クアラルンプール間のクアラルンプール➡成田はプレエコがない機材だったような。でも予約出来そうなので、そのまま記載しました。

②については13万マイルを支出出来ればコインに換えて支払いが可能です。

③エアチァイナビジネスの北京↔クアラルンプールは毎日運行ではありませんので、旅程▶3◀ではクアラルンプール滞在が必要になります。

ダイヤ継続で、お金があり、マイルもあって、休みも可能な人がいれば、( アップグレードポイントもあった方が良い )、この旅程は予約出来ます。

 そんな人はいない、ですかね。