アルコール
私は今年プレミアムクラス搭乗が28回になりましたが、ドリンクのオーダーはほとんど決まっています。
食事の時スパークリングワインを頂き、その後冷たい緑茶だけのパターンです。
例外は3回で、CAさんがもう一本持ってきて｢おかわりいかがですか｣と言ってくれたので、｢はい｣ と返事したのが一回。
後は追加で白ワイン一回、赤ワイン一回を飲んでみました。
どちらのワインも｢？｣だったので、次回の大阪便では日本酒にチャレンジするつもりです。
まるでダメなのはコーヒーと牛乳。飲みたくないのはビールです。
ラウンジで飲むものは緑茶か紅茶です。食べ物には好き嫌いはありません。地上では焼酎の緑茶割りを飲む位です。(量は体調次第です)
上空でアルコールを飲むと簡単に酔いがまわるので、暇だと感じることはあまりありません。
7~8月は搭乗予約がないので暑いだけの夏になりそうです。
静岡空港
今札幌はよさこいソーラン祭りで、どこも賑わっています。
人が一杯の千歳空港から静岡空港に飛んできました。
千歳-静岡線は沖縄への乗継として利用したいところですが、今日は日帰りです。
1880pp×2て3760pp、お値段は31600円です。pp8.4円程度でこの時期の関西方面よりは安いと思います。
今月伊丹往復を予約してますが、4130ppで39600円とやはり高くて、平均単価を下げるために静岡線を
１往復入れました。
ただし静岡空港はどこに行くにもアクセスが悪く、日帰りではあまり行くところがありません。
今空港からバスで一番近い(25分)島田駅に来ています。
滞在1時間で空港に戻ります。ここから静岡駅迄JRで行く時間はありません。
空港は小さいけど雰囲気はいいところだと感じました。国際線ではチァイナエアラインとか中国東方航空なんかも来ています。
静岡乗継沖縄行きで一度使ってみたいと思っています。
プレミアムエコノミー
プレエコの席は初めて座りました。
窓際はとじこめられる恐れがあるとのことで、往復共通路側に座ったのですが、これは正解でした。
席のサイズ、足元、リクライニングなどは多くの人が書いている通りで、エコノミーよりましだけど国内線プレミアムシートに比べると狭いと言ったところでしょうか。
CAさんの気の使い方もエコノミー客相手のサービスになるので、あまり｢おもてなし｣する感じは見受けられませんでした。
やはりビジネスに座らないと、サービスされてるようには感じられないがもしれません。
往路は予想と現実の比較をして、まあ予想通りかなと感じ、復路は旅先で寝なかったので、ぼーっとしてて時々気が遠くなってました。
片道7時間は自分の記録更新になりましたが、(これまでは5時間)もっと長時間は行けるかどうか微妙です。
ビジネスなら行けるとは思います。(誰でもそうですよね)
アメックスのキャンペーンをクリアするため、エアチァイナのシンガポール行きビジネスを予約しました。
これで34000マイル分をなんとか確保しましたので、現在の予約分を無事に乗れれば、後はマイルをコインに替えて航空券を買うことにしてダイヤ解脱、というシナリオです。
相変わらず連休は難しいので、7、8月は連休無しにしてエアチァイナは9月にしました。その後もう一回沖縄行きが必要になると思います。(やはりまた沖縄かよのパターン)
6月は千歳-静岡往復(日帰り)、千歳-伊丹往復(日帰り)の2行程のみ、7、8月は仕事のみになる予定です。(夏休み無理)
シンガポールの感想
ただひたすら寒かったです。
いい年してホテル予約無しで11時間滞在するのは大変でした。
帰りのチケットについては、第２ターミナル乗継カウンターEのANAの表示があるところに座ってたお姉さんが、Eチケット控えと｢ボーディングパス｣の一言だけで発券してくれました。
帰りのチケットがあれば、プライオリティパスを持っているので、ラウンジに行けます。
私は冷房に弱く、厚着して行ったはずなんですが、ラウンジはそれでも寒くて1時間位しか居られませんでした。
空港内も寒いのですが、ラウンジ内はさらに寒いという感じでした。
仕方ないので、歩いては空いてる椅子に座って休憩、喉が乾いたらラウンジに入ってコーヒーカップにお湯を入れて飲んでました。(コーヒーは嫌いです)
歩いてる時だけは寒くないので、まあ寝れはしないけど仕方ないという感じでした。
朝7時位になったら、ようやく寒くなくなってきたのでラウンジで食事したのですが、何を食べても美味しかったです。(普段ならこんなもの美味しくないと感じたかも)
どう考えても空港野宿なんて縁がないと思ってましたが、実行してみて話のネタ位には十分かなと思っています。
お客さんで、｢なんか面白そうだから、帰ってきたら話教えてね｣と言ってた旦那が開業医の奥様にさっそく話してみます。
後半のスタート
１月ちょっと空いて明日よりダイヤ修行に入ります。
まずは回数修行を避けるため、シンガポール単純往復を選択しました。
土日完結、滞在11時間のプレエコの旅です。
これからはプラチナステータスのボーナスマイルが+95%加算されるため、国際線はマイル獲得にも役立ちます。
アメックスのキャンペーンもクリアしたはずですから(月末迄に正確にカウントされればですが)後34000ポイントがプラスになる予定です。
6月は国内線2行程だけですが、6月末迄には10万マイル程度になると思います。
０から始めて６ヶ月の数字なので、平凡と言えますが、私はソラチカカードを持っていませんので、まずまずいいところかなと思います。
こうなると私の最初の目標にしていたイタリアのボローニャ往復特典ビジネスに必要な95000マイルをクリアできることになります。
ここで｢う~ん｣となってしまいました。
次の目標など簡単には出そうもなく、やる気がなくなるかも、まずい。なんて余計な考えが浮かんできました。
そうだマイルを使ってしまえばいいかも。
最初の目標を先に延ばして、秋の行程にはマイルをコインに交換して予約しようかな、などと考えています。
